{"version":"1.0","provider_name":"Metalongo","provider_url":"https:\/\/metalongo.pt\/fr\/","author_name":"Metalongo-Admin","author_url":"https:\/\/metalongo.pt\/fr\/author\/metalongo\/","title":"Pont sur le fleuvre Mondego - Metalongo","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"97tppYrhF8\"><a href=\"https:\/\/metalongo.pt\/fr\/project-fr\/pont-sur-le-fleuvre-mondego\/\">Pont sur le fleuvre Mondego<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/metalongo.pt\/fr\/project-fr\/pont-sur-le-fleuvre-mondego\/embed\/#?secret=97tppYrhF8\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Pont sur le fleuvre Mondego&#8221; &#8212; Metalongo\" data-secret=\"97tppYrhF8\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(c,d){\"use strict\";var e=!1,o=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},c.wp.receiveEmbedMessage);else if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(!t);else if(!(t.secret||t.message||t.value));else if(\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret));else{for(var r,s,a,i=d.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),l=0;l<n.length;l++)n[l].style.display=\"none\";for(l=0;l<i.length;l++)if(r=i[l],e.source!==r.contentWindow);else{if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(s=parseInt(t.value,10)))s=1e3;else if(~~s<200)s=200;r.height=s}if(\"link\"===t.message)if(s=d.createElement(\"a\"),a=d.createElement(\"a\"),s.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,!o.test(a.protocol));else if(a.host===s.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener(\"message\",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),c.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(o);else{o=!0;for(var e,t,r,s=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),a=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),i=d.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),n=0;n<i.length;n++){if(!(r=(t=i[n]).getAttribute(\"data-secret\")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+=\"#?secret=\"+r,t.setAttribute(\"data-secret\",r);if(s||a)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:r},\"*\")}}}}(window,document);\n<\/script>\n","description":"Ce projet concerne le remplacement du tablier du pont de Penacova sur le fleuve Mondego. La longueur totale approximative est de 146.70m entre les axes des supports extr\u00eames avec la mod\u00e9lisation suivante des port\u00e9es: 33.35 + 80.00 + 33.35m. La structure de support du tablier se compose de deux poutres m\u00e9talliques avec un noyau plein avec une hauteur variable entre 3.15m, sur les piliers, et 2.00m, au milieu de la trav\u00e9e centrale et dans les alignements des r\u00e9unions. La planche est cousue mixte acier \/ b\u00e9ton. Les piliers sont en ma\u00e7onnerie et ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9habilit\u00e9s du pont existant. Pour compenser\u2026"}